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[2014-08-09]過火橋梁受損後的檢測評估和加固: 　　某高速公路上一座5孔30 m預應力混凝土連續T型梁橋， T梁梁高1.8 m，橫向布置6片T梁，梁間距2.22 m，橋梁設計荷載等級為汽車―超20級，掛車―120，由於行駛於橋上的一輛裝載可燃貨物的運輸車輛在該橋第2跨起火燃燒，大火持續5 h左右，…
[2014-08-09]碳纖維增強複合材料在橋梁加固中的應用: 　　一、加固橋梁概況某橋梁建於上世紀七十年代，設計荷載是汽15T、掛80T，主跨是50m的雙曲拱橋，邊跨是17.6m肋扳拱。該橋處於城市主幹道上，由於超載和雨水的剝蝕，各跨拱肋及其上立柱、縱梁均出現裂縫鋼筋鏽蝕現象。經鑒定，需進行加固，其中主、邊跨的立…
[2014-08-09]淺談碳纖維補強法及其在公路橋梁加固中的運用: 　　本文從碳纖維補強法的加固原理、加固形式、性(xing)能(neng)特(te)點(dian)及(ji)其(qi)優(you)越(yue)性(xing)等(deng)方(fang)麵(mian)，對(dui)該(gai)工(gong)法(fa)進(jin)行(xing)了(le)詳(xiang)細(xi)闡(chan)述(shu)，並(bing)將(jiang)該(gai)工(gong)法(fa)運(yun)用(yong)於(yu)京(jing)津(jin)塘(tang)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁(liang)維(wei)修(xiu)加(jia)固(gu)施(shi)工(gong)中(zhong)，得(de)到(dao)業(ye)主(zhu)及(ji)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)極(ji)高(gao)的(de)好(hao)評(ping)。一、引言改革開放的…
[2014-08-09]橋梁加固施工工藝: 　　一：體外預應力加固：　　加固措施：通tong過guo體ti外wai預yu應ying力li索suo施shi加jia反fan向xiang荷he載zai的de方fang法fa對dui該gai橋qiao進jin行xing加jia固gu，此ci外wai考kao慮lv箱xiang梁liang兩liang側ce腹fu板ban出chu現xian大da量liang的de斜xie剪jian裂lie縫feng，為wei了le約yue束shu斜xie裂lie縫feng進jin一yi步bu發fa展zhan，加jia強qiang對dui腹fu板ban混hun凝ning土tu的de約yue束shu，增zeng強qiang腹fu板ban抗kang剪jian承cheng載zai能neng力li和he剛gang度du，采cai用yong腹fu板ban內nei側ce粘zhan貼tie鋼gang板ban。預yu應ying力li施shi工gong工gong藝yi1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋!墩頂導向槽的施工2.鋼絞線…
[2014-08-09]橋梁裂縫產生原因及處理方法: 摘要：橋梁由於材料、溫度、外加劑和施工工藝的不同，以及運用過程中的自然氣候、外力等等因素作用下，極易產生缺陷、裂縫，分析其產生的原因有助於橋梁結構養護的科學性。作者通過對橋梁多年的養護，檢測，總結分析了橋梁裂縫、缺陷產生的原因以及修補方法。關鍵詞：橋梁；裂縫；缺陷成因；修補方法1. &nb…
[2014-08-09]預應力鋼絲繩抗彎加固橋梁新技術: 　　suizhewoguoguominjingjidefazhan，jiaotongyunshuliangxunsuzengchang，daolushangdexingchemiduhecheliangzhouzhongbuduanjiada，gongluqiaoliangfuheriqujiazhong，jiazhijiuqiaobufengoujianlaohua、破損或受原設計標準的限製，已不能適應現代交通運輸的要求，橋梁需進行加固處理。　　對於混凝土橋梁的抗彎加固，目前常用的方法有增大截麵加固、粘貼鋼板加固、粘貼纖維複合材料加固、…
[2014-08-09]再談舊橋加固與危橋改造: 　8月13日，一艘吊船撞上了國道105線上的廣東省沙口大橋舊橋，主橋箱梁受損。舊橋實行交通管製，禁止車輛通行，導致擁堵嚴重。被撞的橋梁建於1984年，平時交通量不小。據公路養護部門介紹，近幾年超限超載車頻繁過橋，橋梁已出現較嚴重…
[2014-08-09]目前橋梁加固養護行業情況: 　改gai革ge開kai放fang後hou，大da力li投tou資zi基ji礎chu建jian設she成cheng為wei國guo家jia意yi誌zhi，重zhong視shi新xin建jian項xiang目mu建jian設she使shi我wo國guo近jin三san十shi年nian的de道dao橋qiao數shu量liang超chao過guo過guo去qu幾ji千qian年nian的de總zong和he，各ge種zhong結jie構gou型xing式shi應ying有you盡jin有you，建jian橋qiao技ji術shu水shui平ping也ye達da到dao了le世shi界jie一yi流liu。但dan在zai重zhong視shi新xin建jian的de同tong時shi，沒mei能neng同tong樣yang重zhong視shi後hou期qi養yang護hu管guan理li，除chu少shao數shu重zhong要yao橋qiao梁liang外wai，大da量liang的de橋qiao梁liang在zai過guo去qu一yi段duan時shi間jian裏li處chu在zai缺que少shao管guan養yang的de狀zhuang態tai，全quan國guo範fan圍wei的de橋qiao梁liang狀zhuang況kuang堪kan憂you。至zhi200…
[2014-08-09]大橋立柱耐久性加固與綜合防腐技術: 　1、長沙灣大橋為深汕高速公路西段的-座跨海灣特大橋，於1996年底建成通車。該橋設計荷載等級為汽車.超20級、掛車.120。橋梁全長1589.1m，橋下平均淨空5.4m。橋梁上部結構為39×16m預應力混凝十窄心板梁和32×30m預應力混凝土T梁，橋麵寬度為24.5～26.5m不等，雙向四車道。橋…
[2014-08-09]淺談道路橋梁結構病害與加固: 　一、橋梁病害成因橋梁結構應具有足夠的強度，以承受作用於其上的重力和附加力；結構各部必須具有足夠的剛度，以使其在荷載作用下不產生過大的撓曲和變形；jiegougebuchicunbixujuyoushidangdaxiao，yishiqichengshouzhouxiangyalishidegoujianbufashengququ，sangshiwendingxing。tongshijiegouyeyaojuyoujiaogaodenaijiuxing。youyuzuoyonghezaidesuijixing、材料強度的離散性、製造…
[2014-08-09]淺談混凝土橋梁的維修與加固方法: 摘要：結合某大橋的維修加固，探討了早期橋梁普遍存在的標準低、承載力不足等問題的維修加固方法。　　關鍵詞：舊橋，維修，加固，方法　　1 概況　　橋梁始建於1968年，荷載等級為汽－13、拖－60，橋寬淨7＋2×0.75米人行道。上部結構為T型梁，橡膠板伸縮縫，兩側為欄杆式護欄；下…
[2014-08-09]危舊拱橋綜合加固技術探討: 一、概述　　白山大橋位於廬江縣境內X062縣道上,建成於1978年,是盛橋鎮、白山鎮通往古鎮三河、合肥及合界高速公路的重要通道,人車流量較大,重載車輛多。該橋中心樁號為K19+060,橋梁全長272m,全橋由主橋與三個方向引橋組成。　　二、全橋情況調查及病害原因分析　　2.1 主橋　　2.…
[2014-08-09]淺談碳纖維布加固橋涵蓋板: 　　淺談碳纖維布加固橋涵蓋板　　1前言　　隨著近年來載重汽車噸位的不斷增大，我們在進行的公路日常養護工作中發現許多公路經過多年運營許多橋涵的蓋板出現了混凝土開裂、風化露筋、鋼筋鏽蝕等嚴重病害，橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴重地影響到公路行車安全，急需對發生病害的橋涵蓋板進行加固處理。　　2 …
[2014-08-09]淺談華北橋加固維修工程中碳纖維技術的應用: 　　摘要本文結合華北橋加固維修工程中碳纖維技術的應用對我們今後施工技術提出了一些看法。　　關鍵詞：碳纖維加固　　huabeiqiaoshiyizuokuayueyongdingxinhedetedaqiaoliang，zaidangchuxiujianshikanchengjiegouheli，kuayuenenglida，yongcaizhibiaodiqiewaixingmeiguandexianjinqiaoxing。youyujinjinianlaizhongxingyunshucheliangjisuzengjia，gaiqiaoyibukanzhongfu，sunhuaiyanzhong…
[2014-08-09]頂推連續梁橋柱頂劈裂加固設計: 　　摘要：針對廣東佛山某50m跨(kua)頂(ding)推(tui)連(lian)續(xu)梁(liang)橋(qiao)柱(zhu)頂(ding)的(de)病(bing)害(hai)情(qing)況(kuang)，通(tong)過(guo)有(you)限(xian)元(yuan)等(deng)手(shou)段(duan)分(fen)析(xi)了(le)病(bing)害(hai)出(chu)現(xian)的(de)原(yuan)因(yin)，並(bing)在(zai)不(bu)封(feng)閉(bi)交(jiao)通(tong)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，對(dui)柱(zhu)頂(ding)采(cai)用(yong)組(zu)合(he)構(gou)件(jian)法(fa)及(ji)粘(zhan)巾(jin)碳(tan)纖(xian)維(wei)布(bu)兩(liang)種(zhong)加(jia)固(gu)方(fang)案(an)進(jin)行(xing)比(bi)較(jiao)，在(zai)加(jia)固(gu)設(she)計(ji)中(zhong)提(ti)出(chu)了(le)“膠混凝土”概念。簡要介紹該橋的加固設計情況及施工工藝。　　1 概述　　廣東佛山某頂推連續梁橋…