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[2014-05-20]拋丸工藝處理混凝土橋麵在高等級高速公路上的應用: 　　近(jin)年(nian)來(lai)一(yi)些(xie)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)剛(gang)建(jian)成(cheng)不(bu)久(jiu)，不(bu)少(shao)橋(qiao)麵(mian)鋪(pu)裝(zhuang)就(jiu)出(chu)現(xian)了(le)病(bing)害(hai)，橋(qiao)麵(mian)平(ping)整(zheng)度(du)差(cha)和(he)瀝(li)青(qing)麵(mian)層(ceng)剝(bo)落(luo)日(ri)益(yi)突(tu)出(chu)，對(dui)車(che)輛(liang)的(de)行(xing)車(che)舒(shu)適(shi)性(xing)及(ji)安(an)全(quan)性(xing)構(gou)成(cheng)了(le)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)的(de)威(wei)脅(xie)，並(bing)造(zao)成(cheng)了(le)後(hou)期(qi)養(yang)護(hu)費(fei)用(yong)的(de)成(cheng)信(xin)增(zeng)加(jia)。經(jing)調(tiao)查(zha)研(yan)究(jiu)發(fa)現(xian)，橋(qiao)麵(mian)瀝(li)青(qing)鋪(pu)裝(zhuang)層(ceng)病(bing)害(hai)的(de)出(chu)現(xian)絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)是(shi)由(you)粘(zhan)結(jie)層(ceng)的(de)損(sun)壞(huai)而(er)引(yin)起(qi)的(de)，而(er)大(da)多(duo)數(shu)時(shi)候(hou)，層(ceng)間(jian)粘(zhan)結(jie)破(po)壞(huai)首(shou)先(xian)是(shi)由(you)水(shui)泥(ni)鋪(pu)裝(zhuang)層(ceng)表(biao)麵(mian)浮(fu)…
[2014-05-20]砼梁式橋的病害和分析: 　　經實踐分析，造成鋼筋砼梁和預應力梁裂縫現象原因，主要是設計和施工兩方麵的因素，對此我們應有所了解和掌握，以便妥善處理。　　1、構件裂縫發生的主要原因　　1．1 與材料性質有關的因素　　水泥的反常凝固，水化熱，反常膨脹；砼的離析與泛漿，幹燥收縮；骨料不合格。　　1．2 與施工有關的…
[2014-05-19]農村公路橋梁加固方法研究: 　　引言　　jinnianlai，woguojiaotongyunshuyededaolechangzudefazhan，danyouyucheliangchaoxianchaozaixianxiangshifenyanzhong，zhishigongluqiaoliangtebieshinongcungongluqiaolianghenrongyibeipohuai。hengnanxiannongcungongluyanghulicheng2632 km，橋梁387座，大部分建造於20世紀80年代之前。調查顯示，由於當時經濟不發達，橋梁建設投入的資金較少以及施工質量欠缺，使許多橋梁發…
[2014-05-19]公路橋梁加固技術分析原因: 　　隨著我國社會經濟和交通運輸事業的快速發展，一些在20世紀60、70年(nian)代(dai)修(xiu)建(jian)的(de)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁(liang)，還(hai)在(zai)肩(jian)負(fu)著(zhe)十(shi)分(fen)沉(chen)重(zhong)的(de)交(jiao)通(tong)荷(he)載(zai)及(ji)繁(fan)重(zhong)的(de)交(jiao)通(tong)量(liang)。隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)公(gong)路(lu)網(wang)日(ri)趨(qu)完(wan)善(shan)，一(yi)些(xie)舊(jiu)橋(qiao)的(de)維(wei)護(hu)加(jia)固(gu)任(ren)務(wu)越(yue)來(lai)越(yue)艱(jian)巨(ju)，並(bing)成(cheng)為(wei)公(gong)路(lu)交(jiao)通(tong)部(bu)門(men)的(de)工(gong)作(zuo)重(zhong)點(dian)。隨(sui)著(zhe)經(jing)濟(ji)和(he)社(she)會(hui)的(de)發(fa)展(zhan)，全(quan)國(guo)通(tong)車(che)公(gong)路(lu)裏(li)程(cheng)的(de)迅(xun)速(su)增(zeng)加(jia)，與(yu)城(cheng)市(shi)建(jian)設(she)規(gui)模(mo)的(de)不(bu)斷(duan)增(zeng)大(da)，橋(qiao)…
[2014-05-19]道橋快速修補商品混凝土製備: 　　現代化城市建設和經濟發展的速度越快，給交通運輸業帶來的壓力越大。近些年來，公路、高速公路、城市立交橋、市區街道及環城公路等新建工程接連不斷；並且，隨著車速加快及大型車輛的增多，原有路麵損壞加速、加重，維修工程量相當繁重。以往，對於損壞的混凝土路（橋）麵，一次性修補麵積多為幾平米到數十平米，混凝土…
[2014-05-19]大型橋梁健康監測概念與監測係統設計: 　　20shijiqiaolianggongchenglingyudechengjiubujintixianzaiyuyinglijishudefazhanhedakuadusuozhichengqiaoliangdejianzaoyijiduichaodakuaduqiaoliangdetansuo，erqiefanyingyurenmenduiqiaoliangjiegoushishizhinengkongzhihezhinengjiancedeshexiangyunuli。jin20年來橋梁抗風、抗震領域的研究成果以及新材料新工藝的開發推動了大距度橋梁的發展；同時，隨著人們對大型重要橋梁安全性、耐久性與正常使…
[2014-05-19]公路橋梁承載能力試驗和檢測方法: 　　1前言　　1.1公路橋梁承載力試驗的目的與作用　　全國每年都有一大批結構新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無論在橋梁單跨跨度、結構複雜程度和施工技術難度方麵，我國橋梁建設技術水平已進入世界先進之列。　　隨著科學技術的進步，橋梁結構的設計方法和設計理論都有了根本性的變化，然而影響橋梁…
[2014-05-19]橋梁結構的損傷現代檢測和評估: 　　近年來,隨著交通事業的發展,橋梁的重要性與日俱增,但隨著汽車交通量增大、重車交通增加及橋梁所處環境受人為外力及自然災害的影響,使得現役橋梁劣化程度比較嚴重。為保證這些橋梁的功能性及安全性,需對其健康狀況進行損傷檢測及安全評估。　　1 公路橋梁損傷檢測方法　　近幾十年來,針對不同類型的新舊…
[2014-05-19]高等級公路橋梁伸縮縫維修技術: 　　伸縮縫是橋梁上部結構的重要組成部分，通常設置在橋麵的兩梁端之間和梁端與橋台之間，近年來，本人負責或參與了貴新公路、貴畢公路、貴遵公路、東北繞城公路、凱麻公路、玉凱公路等高等級公路損壞的橋梁伸縮縫的維修更換施工，現將高等級公路橋梁伸縮縫維修更換施工的經驗作介紹，供同行參考。　　1 橋梁伸縮縫一…
[2014-05-19]淺談橋梁健康監測技術在橋梁檢測中應用: 　　suizheqiaoliangzaijiaotongyunshuzhongzhanjuriyizhongyaodediwei，qiaoliangshejililunheshigongjishudebuduanjinbushideqiaoliangkuadubuduanyouxindetupo，jiegouxingshiyeriqufuza。jianyuqiaoliangdeteshuxingyufuzaxing，shezhixianjin、kekaodezonghejiankangzhuangtaishishijiancexitong，duichuxiandeanquanyinhuannenggoukuaisufanying，tongguotigongsuoxuyaodezaoqiweixianbaojinghesunshangpinggulaibaozhengqiaoliangdeanquan，zengqiangqiaoliangdeshengcunnengli，cong…
[2014-05-19]公路和橋梁加固設計: 　　隨(sui)著(zhe)時(shi)間(jian)的(de)推(tui)移(yi)，任(ren)何(he)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁(liang)都(dou)將(jiang)成(cheng)為(wei)舊(jiu)橋(qiao)，因(yin)此(ci)要(yao)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)公(gong)路(lu)及(ji)橋(qiao)梁(liang)改(gai)造(zao)的(de)技(ji)術(shu)等(deng)級(ji)。結(jie)合(he)工(gong)程(cheng)實(shi)際(ji)，介(jie)紹(shao)某(mou)簡(jian)支(zhi)橋(qiao)的(de)加(jia)固(gu)改(gai)造(zao)技(ji)術(shu)。　　1、工程簡介　　某橋橋梁全長424m，上部為21孔20m簡支鋼筋混凝土T梁；下部橋墩為柱式墩、樁基礎，橋台為重力台、擴大基礎。經理論研究分析及專家論證，認為該橋…
[2014-05-19]橋梁伸縮縫加固與維修分析: 　　橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫(feng)在(zai)整(zheng)個(ge)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)中(zhong)隻(zhi)是(shi)附(fu)屬(shu)部(bu)分(fen)，往(wang)往(wang)不(bu)被(bei)人(ren)們(men)所(suo)重(zhong)視(shi)，因(yin)此(ci)出(chu)現(xian)問(wen)題(ti)維(wei)修(xiu)也(ye)不(bu)及(ji)時(shi)。因(yin)此(ci)造(zao)成(cheng)梁(liang)端(duan)損(sun)壞(huai)，嚴(yan)重(zhong)影(ying)響(xiang)行(xing)車(che)安(an)全(quan)。下(xia)麵(mian)就(jiu)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫(feng)的(de)加(jia)固(gu)與(yu)維(wei)修(xiu)談(tan)談(tan)自(zi)己(ji)的(de)體(ti)會(hui)。　　1.伸縮縫的破壞因素及破壞形式　　伸縮縫的設計要求是不但要保證梁體的自由變形，而且要使車輛在接縫處能平順的通過…
[2014-05-14]連續鋼構橋病害分析及加固技術: 1.某連續剛構橋工程概況某橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯的預應力混凝土組合連續剛構橋，全長280m，橋寬12m。上部結構采用單箱室箱梁，箱梁采用50#混凝土，墩頂箱梁高度為5.0m，跨中高度2.0m，其間的…

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