路橋防水根據結構的不同
，采取不同的防水施工工藝，根據中華人民共和國建設部《橋梁橋麵防水工程技術規程》修訂稿及國內公路橋麵防水常見設計方法的要求
，橋麵防水施工人員多年施工經驗
，提出如下施工方法，供專家
、設計參考。

 一
、剛柔結合設計方法 1）、選擇界麵防水劑即JBS-1500滲透型界麵防水劑，該材料具有超強滲透性，還具有良好粘結性，能克服無機滲透型防水劑隻有滲透性沒有粘結性的缺點，避免防水層發生剝離現象，該材料超出JC/T1018-2006滲透型防水劑的標準要求。

 2）、選擇塗膜防水塗料即JBS道橋用聚合物改性瀝青防水塗料（PB 

 Ⅱ），該產品符合中華人民共和國交通部JC/T975-2005標準的要求。是參加國家“道橋用防水塗料”JT/T535-2004及JC/T975-2005兩個標準的重要依據產品。該產品耐低溫-40℃，耐高溫達到180℃，延伸性可達800%，具有耐老化、抗硌破、易操作、成本低等優點，優於其它防水材料。

 3）、選擇橋麵防水層增強材料，用無堿短纖維（長度5-15mm）
，防水層抗穿刺性能比較好，達到標準GB/T18369規定要求。

 二、施工工藝

 按橋麵防水施工技術規程進行（因為本公司是《橋梁橋麵防水工程技術規程》編纂單位）。

 1）、橋麵基層打磨、除渣，清除水泥浮漿及雜物，進行吹風除塵。

 2）、局部處理，落水口、防撞牆根部及裂縫需進行重點處理。

 3）
、噴塗界麵防水劑。

 4）、噴塗加強層（其中第一遍噴塗加強層，短纖維應與塗料混合均勻）。

 5）
、噴塗橋麵防水塗料3-5遍（每小時的施工量在2000