一
、 特點

1、 高強高效：抗拉強度2500～3550MPA，彈性模量2.35×105～5.0×105 MPA 。

2、 重量輕
，厚度薄：比重1.8g/cm3
，每層後0.1～0.2MM
，基本不增加加固構件自重及截麵尺寸。



3
、 適用麵廣：廣泛適用於建築物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修複荷抗震加固及節點的結構加固。

4、 施工便捷：不需大型機具，沒有濕作業，無需動火
，無需現場固定設施，施工占用場地少
，施工工效高。

5、 高耐久性：由於不會生繡，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環境中使用。

二、 適用範圍

1、 適用於各種結構類型，各種結構部位的加固修補
，如梁
、板、柱、屋架
、橋墩、橋梁
、筒體，殼體等結構。

2、 適用於港口工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強荷抗震加固
，特別適合於曲麵及節點等複雜形式的結構加固。

3
、 基層混凝土的強度要求不低於C15。

4、 施工環境溫度在5～35℃範圍內，相對濕度不大於70％。

三
、工藝原理

加固機理是將碳纖維布采用高性能的碳纖維配套樹脂粘結於混凝土構件的表麵，利用碳纖維材料良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

四、工藝流程及操作要點

1
、 工藝流程：卸荷→基底處理→塗底膠→找平→粘貼→保護

2
、 操作要點：

① 卸荷

加固前對於承受二次荷載的構件不需卸荷，不承受二次荷載的構件必需卸荷
，卸荷方式如下：

a.對老建築采用拆除原有的吊頂
、牆麵裝飾、地麵麵層
、設備等方法，以達到卸靜荷的目的。

b.對一些不能卸靜荷的構件，可采用千斤頂頂升的方式卸荷；對於承受均布荷載的梁，應采用多點均勻頂升；對於有次梁作用的主梁，每根次梁下需設1 台千斤頂頂升，頂升噸位由設計計算確定。

c.卸活荷載 


② 基底處理

a.混凝土表層出現剝落、空鼓
、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以鑿除，對於較大麵積的劣質層在鑿除後應用環氧砂漿進行修複。

b.裂縫部分如有必要應首先進行封閉或灌漿處理。

c.用混凝土角磨機、砂紙等工具除去混凝土表麵的浮漿、油汙等雜質，構件基麵的混凝土要打磨平整
，尤其是表麵的凸起部位要磨平，轉角粘貼處要進行倒角處理並打磨成圓弧狀（R≥10mm）。

d.用吹風機將混凝土表麵清理幹淨並保持幹燥。

③ 塗底膠（使用材料為MSP底層樹脂）

a.按主劑：固化劑＝2：l 的比例將主劑與固化劑先後置於容器中，使用電動攪拌器均勻攪拌，根據環境溫度決定用量並嚴格控製使用時間，一般情況下1h 內用完。

b.用滾筒刷均勻塗抹於混凝土表麵，等膠固化後（以指觸幹燥為準），再進行下一步施工。一般情況下固化時間為2～3d.

④ 用整平材料找平（使用材料型號為MSE找平樹脂）

a.混凝土表麵凹陷部位要用MSE填平，盡量減少高度差。

b.轉角的處理也應用MSE將其修補為光滑的圓弧。

⑤ 粘貼碳纖維布（使用材料型號為MSR浸漬樹脂）


a.按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布，除非特殊要求，碳纖維布長度一般應在3m之內。

b.調配粘貼材料MSR浸漬樹脂（使用方法同MSP底層樹脂）
，然後均勻塗抹於所要粘貼的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多塗抹一些。

c.粘貼碳纖維布，在確定所貼部位無誤後剝去離析紙，用特製的滾子反複沿纖維方向滾壓，去除氣泡
，並使MSR浸漬樹脂充分浸透碳纖維布。多層粘貼應重複上述步驟，待纖維布表麵指觸幹燥方可進行下一層的粘貼。

d.在最後一層碳纖維布的表麵均勻塗抹MSR浸漬樹脂。碳纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小於100mm，。

e.碳纖維端部固定用粘貼橫向碳纖維或粘鋼固定。

⑥ 保護

加固後的碳纖維表麵應采取抹灰或噴防火塗料進行保護。