簡介：瀝青路麵再生利用，能夠節約大量的瀝青、砂石等原材料，同時有利於處理廢料、保(bao)護(hu)環(huan)境(jing)。本(ben)文(wen)根(gen)據(ju)國(guo)內(nei)外(wai)瀝(li)青(qing)再(zai)生(sheng)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)應(ying)用(yong)情(qing)況(kuang)，介(jie)紹(shao)了(le)舊(jiu)瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)再(zai)生(sheng)施(shi)工(gong)的(de)幾(ji)種(zhong)常(chang)用(yong)方(fang)法(fa)，並(bing)重(zhong)點(dian)闡(chan)述(shu)目(mu)前(qian)應(ying)用(yong)較(jiao)多(duo)的(de)現(xian)場(chang)熱(re)再(zai)生(sheng)技(ji)術(shu)的(de)特(te)點(dian)和(he)施工工藝。 

關鍵字：瀝青路麵,再生,技術,概述 
瀝青路麵的再生技術
，是將舊瀝青路麵經過翻挖、回收、破碎
、篩分後
，與再生劑、新瀝青材料

、新集料等按一定比例重新拌和混合料，使之文字能夠滿足一定的路用性能並用其重新鋪築路麵的一套工藝技術。 


　　目前我國的公路建設飛速發展，文字每年投資規模已經超過2000億元。在90年代以後陸續建成的高速公路已進入大、中修期，大量的翻挖
、銑(xi)刨(pao)瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)料(liao)被(bei)廢(fei)棄(qi)，一(yi)方(fang)麵(mian)造(zao)成(cheng)環(huan)境(jing)汙(wu)染(ran)
，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)對(dui)於(yu)我(wo)國(guo)這(zhe)種(zhong)優(you)質(zhi)瀝(li)青(qing)極(ji)為(wei)匱(kui)乏(fa)國(guo)家(jia)來(lai)說(shuo)是(shi)一(yi)種(zhong)資(zi)源(yuan)的(de)浪(lang)費(fei)
，而(er)且(qie)大(da)量(liang)的(de)使(shi)用(yong)新(xin)石(shi)料(liao)，開(kai)采(cai)石(shi)礦(kuang)會(hui)導(dao)致(zhi)森(sen)林(lin)植(zhi)被(bei)減(jian)少(shao)，水(shui)土(tu)流(liu)失(shi)等(deng)嚴(yan)重(zhong)的(de)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)破(po)壞(huai)。按(an)照(zhao)瀝(li)青(qing)的(de)設(she)計(ji)壽(shou)命(ming)（15－20年），從現在起，每年有12%的瀝青路麵需要翻修，舊瀝青廢棄量將達到每年220萬噸之巨，如能加以利用，每年可節省材料費3.5億人民幣，而這個數字是以每年15%的速度增長的。10年以後，瀝青路麵的大、中修產生的舊瀝青混合料將達到1000萬噸
，屆時通過再生利用每年可節約材料費15億yi元yuan。否fou則ze這zhe些xie為wei數shu巨ju大da的de瀝li青qing混hun凝ning土tu層ceng翻fan挖wa後hou隻zhi能neng白bai白bai的de廢fei棄qi掉diao，不bu僅jin浪lang費fei了le資zi源yuan，也ye會hui對dui環huan境jing造zao成cheng嚴yan重zhong的de汙wu染ran。因yin此ci，瀝li青qing再zai生sheng技ji術shu的de研yan究jiu、推廣和相關專用設備的開發，對降低建設成本
、baohushengtaihuanjingyijiduiwomenguojiadegonglujianshedouyoujidadeyiyi，suizhewoguogaodengjiliqinglumianweixiuyanghuliangbuduanzengjia，duiliqinglumianzaishengjishuyoubiyaojiaqianglilunyanjiu，kaifaheshidezaishengjihejixieshebei，weizaishengjiuliaozaishijigongchengzhongdedaliangyingyongdiandingjichu。

1 國內外研究概況 

　　國外對瀝青路麵再生利用研究，最早從1915年在美國開始的，但由於以後大規模的公路建設而忽視了對該技術的研究。1973年nian石shi油you危wei機ji爆bao發fa後hou美mei國guo對dui這zhe項xiang技ji術shu才cai引yin起qi重zhong視shi，並bing在zai全quan國guo範fan圍wei內nei進jin行xing廣guang泛fan研yan究jiu
，到dao八ba十shi年nian代dai末mo美mei國guo再zai生sheng瀝li青qing混hun合he料liao的de用yong量liang幾ji乎hu為wei全quan部bu路lu用yong瀝li青qing混hun合he料liao的de一yi半ban，並bing且qie在zai再zai生sheng劑ji開kai發fa、再生混合料的設計
、施工設備等方麵的研究也日趨深入。瀝青路麵的再生利用在美國已是常規實踐，目前其重複利用率高達80％。西歐國家也十分重視這項技術，聯邦德國是最早將再生料應用於高速公路路麵養護的國家

，1978nianjiujiangquanbufeiqiliqinglumiancailiaojiayihuishouliyong。fenlanjihusuoyoudechengzhendouzuzhijiulumiancailiaodeshoujihechucungongzuo。faguoxianzaiyeyikaishizaigaosugongluheyixiezhongjiaotongdaoludelumianxiufugongchengzhongtuiguangyingyongzhexiangjishu。/

舊瀝青路麵材料的性能 

　　瀝li青qing混hun凝ning土tu路lu麵mian使shi用yong粘zhan結jie力li較jiao強qiang的de瀝li青qing材cai料liao作zuo結jie合he料liao，大da大da增zeng強qiang了le礦kuang料liao間jian的de粘zhan結jie力li，提ti高gao了le混hun合he料liao的de強qiang度du和he穩wen定ding性xing，使shi路lu麵mian的de使shi用yong質zhi量liang和he耐nai久jiu性xing得de到dao提ti高gao。瀝li青qing混hun凝ning土tu路lu麵mian具ju有you表biao麵mian平ping整zheng、不滲水、行車舒適、噪音小等優點，因而獲得越來越廣泛的應用。但它也經常受到天氣、溫度
、行車以及材料等方麵的影響
，以及路麵結構設計等方麵的原因，不可避免地會出現各種各樣的病害，而這些病害又對行車速度
、路麵使用壽命、乘客舒適性以及交通安全等帶來了有害的影響。 

　　瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)老(lao)化(hua)主(zhu)要(yao)是(shi)瀝(li)青(qing)的(de)老(lao)化(hua)和(he)骨(gu)料(liao)的(de)細(xi)化(hua)。瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)在(zai)車(che)輪(lun)荷(he)載(zai)作(zuo)用(yong)下(xia)，承(cheng)受(shou)著(zhe)壓(ya)應(ying)力(li)，剪(jian)應(ying)力(li)和(he)拉(la)應(ying)力(li)等(deng)，同(tong)時(shi)瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)長(chang)期(qi)暴(bao)露(lu)於(yu)大(da)自(zi)然(ran)
，會(hui)受(shou)到(dao)各(ge)種(zhong)自(zi)然(ran)因(yin)素(su)如(ru)氧(yang)、陽光
、溫度、水
、風等的作用，致使混合料中的瀝青、骨料的性能發生物理、huaxuebianhua，bingzuizhongbiaoxianweiliqinghunheliaoshiyongpinzhixiajiang。liqinghunningtulumiandesunhuaizongtikefenweiliangdalei，yileiweijiegouxingsunhuai，baokuolumianjiegouzhengtihuoqizhongmouyibufendepohuai，shilumianbunengzhichengyudingdehezai
；另(ling)一(yi)類(lei)為(wei)功(gong)能(neng)性(xing)損(sun)壞(huai)
，它(ta)可(ke)能(neng)不(bu)伴(ban)隨(sui)結(jie)構(gou)性(xing)損(sun)壞(huai)而(er)發(fa)生(sheng)
，但(dan)由(you)於(yu)平(ping)整(zheng)度(du)和(he)抗(kang)滑(hua)性(xing)能(neng)等(deng)的(de)下(xia)降(jiang)
，使(shi)其(qi)不(bu)再(zai)具(ju)有(you)預(yu)定(ding)的(de)功(gong)能(neng)，從(cong)而(er)影(ying)響(xiang)了(le)行(xing)車(che)質(zhi)量(liang)。

3 瀝青路麵再生施工方法 

　　再生瀝青路麵的施工按溫度可分為熱法施工和冷法施工。熱法施工按施工工藝又可分為現場熱再生法和廠拌熱再生法。