1 加固處理軟基設計 

　　1.1原始資料 

　　查原鑽探勘測地質資料：原地表深1.1m為II-1粘土層，深度1.1m至12m為II-2淤泥軟土層，深度12m以下為粗砂及粘土層
，路堤填土厚度2m。橋頭設置8m長砼搭板，II-2淤泥層用塑料板排水處理，但效果不佳，工後沉降大，橋頭過渡段出現縱坡突變點，不處理勢必影響行車安全和舒適。 


　　1.2加固處理 

　　根據工程竣工29個ge月yue未wei通tong車che運yun營ying

，而er工gong後hou沉chen降jiang大da，急ji於yu通tong車che的de實shi際ji情qing況kuang，對dui比bi各ge種zhong處chu理li方fang法fa，選xuan用yong高gao壓ya旋xuan噴pen樁zhuang加jia固gu處chu理li橋qiao頭tou路lu堤di填tian土tu以yi下xia的de淤yu泥ni層ceng。加jia固gu處chu理li縱zong向xiang長chang度du16m（包括橋頭搭板長度），橫向為路肩寬度
，旋噴樁縱橫向間距200×200