近年來，北京城市交通及高速公路飛速發展，各種類型的高架橋梁不斷湧現
，已構成北京這一現代化城市的一道風景線。
在城市道路與橋梁在規模發展的初期，橋麵的防水功能沿未受到重視。多年的實踐證明，橋麵滲水對鋼筋混凝土橋(qiao)梁(liang)的(de)安(an)全(quan)度(du)及(ji)耐(nai)久(jiu)性(xing)影(ying)響(xiang)甚(shen)大(da)，特(te)別(bie)是(shi)冬(dong)季(ji)化(hua)凍(dong)的(de)鹽(yan)水(shui)滲(shen)入(ru)對(dui)具(ju)有(you)負(fu)彎(wan)矩(ju)結(jie)構(gou)及(ji)預(yu)的(de)鋼(gang)絲(si)束(shu)會(hui)形(xing)成(cheng)很(hen)大(da)威(wei)脅(xie)。隨(sui)著(zhe)對(dui)混(hun)凝(ning)土(tu)堿(jian)骨(gu)料(liao)反(fan)應(ying)的(de)認(ren)識(shi)逐(zhu)步(bu)深(shen)化(hua)

，橋(qiao)麵(mian)設(she)置(zhi)防水層的必要性已在工程界取得共識。


目前橋麵防水已有很大發展，技術上有較多的積累且日臻成熟

，但工程中仍然不斷發生新的問題

，防水層起鼓、斷裂等事故不斷出現
，其原因主要於防水設計
、材料選擇地、施工工藝
、細部處理等方麵。
1 橋麵防水的特點
1） 橋梁投入使用後
，如產生滲漏，其治理難度很大

，因此
，橋麵防水層的施工質量必須保證一次合格；
2） 在橋麵施工過程中， 在鋪設瀝青混凝土前，必須保證防水層不受破壞，施工管理必須適應這種要求。
2 橋麵防水設計要點
1） 橋麵防水設計必須符合“多道設防、防排結合
、以排為主”的原則，保證在正常情況下橋麵不會大麵積積水，因此，加強橋麵排水是非常重要的。在設計中
，適當增加坡度，增設盲溝、花管與垂直順水管子，使其排水通暢，基本做到雨過無水，是防止橋麵滲漏的重要條件。
2） 防水設計必須完整全麵。防水設計圖應用包括材料、設防層、數
、縱橫坡大小、順水設施等要求，繪製詳細的節點圖
，同時對伸縮縫、隔離帶、斜緣石和平石下、防撞墩邊緣等部位應要求滿貼卷材以保持防水層的連續性。
3） 防水工程yaoqiubixuyugongnengyaoqiuxiangpipei。butongchengzainenglideqiaoliangzaifangshuidengjishangyingyouqubie，duitongxingzhongzaicheliangdezaipodudedapodudeqiaoliang

，qifangshuigongnengyaoqiugengyingteshuduidai。
4） 注意橋麵防水設計的層次組成。設計原則中“多道設防”應體現在防水層次的組成上：
① 混凝土預製構件的嵌縫處理應明確作法，如砂漿填縫、密封膏嵌縫，或細石混凝土加筋處理等；
② 變形縫處理應有詳細作法的圖紙；
③ 防水基麵處理必須平整堅固，表麵不宜光滑、不得起砂
、空鼓、有浮漿等雜物；
④ 基層處理劑必須與防水材料配套
，以保證卷材與基麵的粘結強度
；
⑤ 防水層應包括材料選擇和細部、中央隔離帶、斜緣石和平石下防水作法等要求；
⑥ 節點作法應包括排水口
，盲溝、排水管等作法。
3 防水材料選擇
3.1橋麵防水材料應具備的功能
1） 不溶於水

、不滲水、抗凍融、耐融冰鹽
；


2） 與混凝土的粘結性強，與瀝青混凝土親和力強，不會起泡

、分層、滑動；
3） 耐高溫、耐刺穿
、抗碾壓、耐硌破
；
4） 可依從混凝土表麵的殘缺而不斷裂；
5） 有良好的延伸率及低溫柔性，可適應混凝土中微裂縫產生的應力而不斷裂，在冬季條件下能有效遏製橋麵裂縫
；
6） 剛性防水塗料應有良好的滲透結晶性能，混凝土出現微裂縫後可通過滲透結晶形成凝膠體及微粒堵塞裂縫；柔性防水塗料形成的塗膜應有與卷材相似的性能。
3.2 橋麵防水材料的種類
1） 改性瀝青防水卷材。橋麵防水層上鋪設改性瀝青混凝土時可采用橋麵專用高耐熱聚酯胎頁岩石屑腹麵APP改性瀝青防水卷材，其物理性能指標不會要求符合現行國這標準 《GB18234―2000塑性體改性瀝青防水卷材》，而且要求具有適應橋麵工程的諸多應用特性，一般應符合表1要求。
目前國內一些廠家生產的橋麵專用聚酯胎頁岩石屑腹麵APP改性瀝青防水卷材均可滿足上述指標要求。
另外
，SBS改性瀝青防水卷材較適用於橋梁受重複衝擊荷載變形的要求，若其性能指標能滿足表1要求
，也可用於橋麵防水。國外有不少國家采用SBS改性瀝青防水卷材作為橋梁防水材料
，如Soprema Inc.產生的SBS改性瀝青防水卷材各項指標基本滿足表1要求。
2） 塗膜防水材料。由於高速公路有不少彎坡斜橋，且橋梁坡度大，加之重載車輛多、車速快

，在用卷材作防水層的橋梁建成通車後一些橋麵出現了瀝青混凝土滑動的現象。為此，部分能適應橋梁防水層要求的塗膜防水材料開始在橋梁防水工程中得到應用，這些塗膜防水材料均屬水泥基防水塗料。
① 水泥基滲透結晶型防水材料。此材料屬剛性防水材料，各項性能指標符合GB 18445―200《水泥基滲透結晶型防水材料》規定的要求，同時要求達到耐熱度150℃，低溫柔性也應達到-15℃無裂縫。
此類產品國內也有生產，但以加拿大引進生產的XYPEX（賽柏斯）效果最佳。由於XYPEX（賽柏斯）衝(chong)獨(du)有(you)的(de)催(cui)化(hua)劑(ji)遇(yu)水(shui)就(jiu)激(ji)活(huo)，與(yu)水(shui)泥(ni)中(zhong)的(de)成(cheng)分(fen)反(fan)應(ying)生(sheng)成(cheng)新(xin)的(de)晶(jing)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)橋(qiao)梁(liang)表(biao)麵(mian)因(yin)振(zhen)動(dong)或(huo)其(qi)它(ta)原(yuan)因(yin)產(chan)生(sheng)細(xi)微(wei)縫(feng)隙(xi)時(shi)
，一(yi)旦(dan)有(you)水(shui)滲(shen)入(ru)，又(you)會(hui)生(sheng)成(cheng)新(xin)的(de)結(jie)晶(jing)把(ba)水(shui)堵(du)住(zhu)，有(you)自(zi)我(wo)修(xiu)複(fu)功(gong)能(neng)，其(qi)性(xing)能(neng)優(you)於(yu)其(qi)他(ta)剛(gang)性(xing)防水塗料。近年來已在北京一些橋梁工程中采用，使用效果良好。
② 集ji合he物wu水shui泥ni防fang水shui粉fen塗tu料liao。這zhe種zhong塗tu料liao為wei雙shuang組zu分fen材cai料liao，粉fen料liao與yu與yu高gao分fen子zi聚ju合he物wu乳ru液ye混hun合he攪jiao拌ban後hou，塗tu刷shua於yu結jie構gou表biao麵mian結jie膜mo成cheng塗tu層ceng，隨sui著zhe水shui分fen蒸zheng發fa逐zhu漸jian形xing成cheng具ju有you一yi定ding強qiang度du和he彈dan性xing的de防水膠膜，可承受一定振動和變形，因此可用於橋梁防水。其性能指標應符合行業標準JC/T 894―2001《聚合物水泥防水塗料》。同時還應滿足耐熱度150℃的要求，低溫柔性也應達到-15℃無裂縫。
3.3選用橋麵防水材料需注意的幾個問題
　 橋麵防水材料采用卷材或塗料各有優缺點，因此必須按照工程的具體情況作出合理選擇。
1） 一般情況下
，橋麵專用卷材應屬首選。這種APP改性瀝青卷材的耐高溫性
、抗滲性、耐老化性、抗硌破、高溫抗剪、低溫抗裂等均優於防水塗料。但使用卷材防水時應采取一定的措施，以防止橋麵瀝青混凝土滑動。
① 卷材施工時，基層表麵的含水率應≤9％，否則防水層易起鼓而造成滑動；
② 保證基麵混凝土具有一定的粗糙度，增大卷材與基麵之間的磨擦力，以抵抗卷材滑動；


③ 實行“防排結合”，在橋麵鋪裝層上設置排水孔

，使瀝青混凝土中的積水及時排除，也有利於防止橋麵瀝青混凝土滑動；
2） 與卷材比較，防水塗料能在潮濕基麵上施工

，但塗膜材料的抗拉強度和延伸率較低
；對橋梁變形適應性差（剛性塗膜更差）；與瀝青的親和性也不如卷材，特別是在重載條件下很難確保防水層的整體性
；橋麵鋪裝層混凝土一層產生裂縫，防水層會隨之開裂
，不能保證防水效果。因此，重載橋梁盡量避免使用塗料。
4、橋麵防水施工要點
4.1卷材防水層施工
1）檢查基層
，用空壓機吹淨塵土
，且不允許有外露的鋼筋、鋼絲等；
2）塗刷基層處理劑應均勻、不露底、不堆積；
3）鋪貼卷材時
，需全幅內均勻往返加熱卷材
，使卷材表麵瀝青熔融
；
4）卷材必須與基麵粘結牢固，粘結麵積不低於99.5％；
5）嚴禁在雨天
、雪天及氣溫5℃以下和5級風以上施工，雨雪後需待基麵晾幹後方可施工
；
6）卷材施工完畢
，驗收合格後，必須嚴格保護，嚴禁車輛通行，不得堆放材料、構件及雜物
，不準停放各種施工機械，並設護欄標誌，設專人看管。
4.2防水塗料施工 
1）雙組分防水塗料的乳液與幹粉均需在現場混合
，必須配料準確
、攪拌均勻
；
2）縱橫交錯分層均勻塗刷，不得漏塗，也不可堆積；
3）基麵必須保持濕潤，但不得有明水；
4）塗層未固化前
，嚴禁行人和車輛穿行，不得堆放器材雜物；
5）氣溫低於5℃、雨雪天氣及5級風以上不得施工
；
6）成品保護與卷材防水大致相同。
5幾點建議
橋麵防水基本上沿襲建築防水的技術標準與施工工藝，但橋梁工程與建築與工程在受力及結構上有很大不同
，因此提出如下建議：
5.1要充分認識防水工程的技術特點，組織人力、物力編製：橋麵防水材料性能標準及檢測方法

，橋麵防水工程設計、施工規程與質量驗收標準。


1）防水卷材方麵
①卷材在耐高溫指標應達到150～160℃，以適應鋪裝瀝青混凝土的實際條件。
②由於卷材與基層的不僅實行滿粘，而且要求粘貼牢固
；yinci，chulezaihunningtukailiechujibianxingfengdengbufenwai
，juancaichengshoulalishishijichuyulingbianxingzhuangtai，qikanglaxingnengbingwushijiyiyi。yinci，xiangyingdejishucanshuyiyingtiaozheng

，juancaidetaijihoudukeshidangjianbo，taijiweizhiketiaozhengdaoweiyujuancaipianshang1/3部位，使用高標準瀝青和改性劑，並適應增加改性瀝青厚度，這樣就可保證有足夠的瀝青與基層粘結牢固。
③ 對卷材抗剪切、抗碾壓
、抗硌破等指標參數及試驗方法應明確規定。
2）對橋麵防水塗料的適用性應深入研究，製定出相應的標準及規程。
5.2橋麵防水設計的內容與項目應明確規定
，對防水材料的選擇及技術參數有明確要求，細部作法應肝標準及圖例。
5.3施工工藝及檢驗標準必須統一。目前橋麵防水施工缺(que)乏(fa)統(tong)一(yi)的(de)施(shi)工(gong)規(gui)程(cheng)，檢(jian)查(zha)驗(yan)收(shou)也(ye)無(wu)統(tong)一(yi)的(de)標(biao)準(zhun)，現(xian)場(chang)出(chu)現(xian)問(wen)題(ti)處(chu)理(li)時(shi)，隨(sui)意(yi)性(xing)很(hen)強(qiang)，致(zhi)使(shi)施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)無(wu)所(suo)適(shi)從(cong)，因(yin)此(ci)急(ji)需(xu)製(zhi)定(ding)統(tong)一(yi)的(de)標(biao)準(zhun)。
5.4防水材料的監管必須嚴格。目前橋麵防水工程的單價已越壓越低
，但對材料的檢測標準則越提越高

，很多指標已超過了國標優等品。而實際上，往往由於價格低、標(biao)準(zhun)高(gao)，致(zhi)使(shi)名(ming)牌(pai)大(da)廠(chang)對(dui)供(gong)應(ying)材(cai)料(liao)的(de)積(ji)極(ji)性(xing)不(bu)高(gao)，而(er)小(xiao)廠(chang)產(chan)品(pin)卻(que)大(da)量(liang)在(zai)工(gong)地(di)使(shi)用(yong)，而(er)且(qie)假(jia)冒(mao)偽(wei)劣(lie)材(cai)料(liao)也(ye)時(shi)有(you)發(fa)現(xian)。造(zao)成(cheng)這(zhe)種(zhong)不(bu)正(zheng)常(chang)現(xian)象(xiang)的(de)原(yuan)因(yin)十(shi)分(fen)複(fu)雜(za)，必(bi)須(xu)從(cong)源(yuan)頭(tou)上(shang)嚴(yan)格(ge)把(ba)關(guan)才(cai)能(neng)解(jie)決(jue)。
5.5加強現場施工管理，提高施工水平。橋麵防水在橋梁施工中與上、下工序配合十分緊密，各方麵均應協調配合，各負其責，以確保工程質