新型橋梁防水材料
發布時間:2014-08-09
qiaomianshuiyaojishipaichu,fouzeqiaomianjishui,qinshiqiaoliangshangbujiegouzhutijiqigangjin,chanshengyanzhongdeqiaoliangbinghai,shenzhifashengqiaohuirenwangdeyanzhongshigu。yinci,yaochulihaoqiaomianfangshuishishifenbiyaode。qiaomianpuzhuangcengzhongfangshuihunningtuqiqiaomianfangshuizuoyong。suiranfangshuihunningtuyoufangshuizuoyong,danbunengkefuqizishenkailiewenti,fangshuihunningtubenshenchanshengliefeng,shiqufangshuizuoyong。ruheyouxiaodijinxingfangshui,jingguoyanjiufenxi,qiaomianyingshezhi
防水層。除設置
防水層外,還應加大橋麵橫坡,一般為1.5~2.0%,使橋麵水順利排除。
一般
防水層設置在橋麵防水混凝土鋪裝項麵,
防水層上邊再鋪設4~10厘米厚的瀝青混凝土。初期橋麵
防水層多duo采cai用yong二er布bu六liu塗tu做zuo法fa,主zhu要yao材cai料liao為wei玻bo璃li布bu和he陽yang離li子zi氯lv丁ding膠jiao乳ru。主zhu要yao做zuo法fa是shi在zai防fang水shui混hun凝ning土tu表biao麵mian塗tu兩liang遍bian陽yang離li子zi氯lv丁ding膠jiao乳ru瀝li青qing,鋪pu一yi層ceng玻bo璃li布bu,然ran後hou在zai玻bo璃li布bu上shang塗tu兩liang遍bian陽yang離li子zi氯lv丁ding膠jiao乳ru瀝li青qing,再zai鋪pu一yi層ceng玻bo璃li布bu,然ran後hou再zai塗tu兩liang遍bian陽yang離li子zi氯lv丁ding膠jiao乳ru瀝li青qing。京jing石shi高gao速su公gong路lu橋qiao麵mian防fang水shui均jun是shi按an此ci方fang法fa設she計ji、施工,取得了一定的經驗和教訓。二布六塗做法能夠起到防水作用,但
防水層較厚,容易在瀝青混凝土和防水混凝土之間起隔離層作用,當作用在橋麵水平推力較大時,容易產生橋麵瀝青混凝土推移、壅包病害。
CT01
防水層是由耐候性優異的特種合成橡膠為基料加入適量防水輔料製成韌性
防水塗料層。利用CT01
防水塗料,在橋麵防水混凝土項麵清刷幹淨後順橋向滿塗一遍,層厚0.6~0.8mm,幹後橫橋向再塗一遍,實幹後即成CT01
防水層。唐津高速公路河北段和京沈高速公路唐山至秦皇島段,橋麵防水使用了CT01
防水層。通過工後觀察,發現CT01tuliaoyoufangshuizuoyong,danzuidadebuzuzaiyutashiqiaomianfangshuihunningtuheliqinghunningtumiancengzhijianxingchengleyizhongjiaogeceng,erzhezhijianzhanzhelibugou,rongyizaiqiaomiancengshouchelunshuipingtuilizuoyongshi,jiangliqinghunningtumiancengtuiyi,chanshengyongbao,zaochengbinghai。benchanpinsuiranfangshuixingnengfendouhao,danbushiyongyuqiaomianpuzhuangweifangshuihunningtujialiqinghunningtudejiegouxingshi,tazaierzhezhijianxingchengleyizhongfangshuimo,suirannengfangshui,danyeshengchenggemo,shiqiaomianliqinghunningtubunengjiaohaodiyuqiaomianfangshuihunningtuzhanzhe。xiamianjieshaojizanxinxing
防水材料:
NMP防水劑,NMP防水劑是一種無毒、無味、不揮發、不燃燒,對人體皮膚無刺激的無色液體,具有很強的滲透性。NMP防水劑使用簡便,用低壓噴灑在防水混凝土表麵,即迅速滲入混凝土內部10~20mm,與(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)內(nei)部(bu)的(de)堿(jian)性(xing)物(wu)質(zhi)產(chan)生(sheng)脫(tuo)水(shui)交(jiao)聯(lian)反(fan)應(ying),形(xing)成(cheng)不(bu)溶(rong)於(yu)水(shui)的(de)長(chang)鏈(lian)狀(zhuang)結(jie)晶(jing),在(zai)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)內(nei)部(bu)迅(xun)速(su)膨(peng)脹(zhang),生(sheng)成(cheng)物(wu)堵(du)塞(sai)和(he)覆(fu)蓋(gai)混(hun)凝(ning)土(tu)內(nei)部(bu)由(you)水(shui)分(fen)蒸(zheng)發(fa)而(er)生(sheng)成(cheng)的(de)毛(mao)細(xi)孔(kong)道(dao),從(cong)而(er)提(ti)高(gao)混(hun)凝(ning)土(tu)密(mi)實(shi)度(du),抗(kang)拉(la)抗(kang)壓(ya)強(qiang)度(du),產(chan)生(sheng)高(gao)效(xiao)的(de)防(fang)水(shui)、防滲效果。NMP防水劑具有長期耐受靜水壓,能保護混凝土內鋼筋不腐蝕的作用。
利用NMP防水劑做室內橋麵防水模擬實驗:NMP防水劑最早多應用縣城工民建方麵,還沒有應用在公路橋麵防工程。因此,采用室內先做模擬實驗,成功後才能引用到橋麵
防水工程使用。河北省交通科學研究所材料實驗室受托進行室內模擬實驗。實驗方法是模擬橋麵
防水層,即在2.5厘米厚的水泥混凝土板麵上噴灑NMP防水劑兩遍,幹後在其表麵鋪3厘米厚路用瀝青混凝土拌和料,要求瀝青混凝土溫度不低於路用溫度,即攤鋪溫度在160~190℃,然後室內模擬壓實。此次實驗失敗了,不是防
滲水失敗,而是防水混凝土表麵噴灑NMP防水劑後,瀝青混凝土層與防水混凝土的粘著力不夠,防水劑產生了隔層做用。如何既起到防
滲水作用,又使防水混凝土和瀝青混凝土麵層具有較好的粘著力,這是橋麵
防水材料研究的重點。 克服了粘著力差的弱點,才能充分發揮NMP防水劑的防水特點。
JBS
防水塗料:JBS
防水塗料是以優質石油瀝青為基料,以橡膠高分子材料為改性劑,以水作為介質,經催化、交鏈、交聯、乳化等科學工藝生產而成的高聚物
防水塗料。zhuyaoyoudianshigaixingliqingzhongdexiangjiaosuoxingchengdegaofenzijuhewushengchenglianxuwangluo,erhuxiangguanchuanjiaolian,shigaixingliqingchengxiangaojuwuxingneng,tumoganhoubaochixiangjiaodedanxing、低溫柔性、耐老化性,同時具有抗剪切力強、耐溫、抗凍、抗裂性,而且無毒無味,無環境汙染等特點。利用JBS
防水塗料,能較好地適應橋麵長期受動荷包載作用,並能承受160℃以上的高溫瀝青混凝土麵層攤鋪,是目前較為理想的橋麵
防水材料。
JBS
防水塗料主要技術性能:它是棕色均質體,固體含量48%,動水壓0.2Mpa 2小時不
滲漏,塗膜2小時表幹,24小時實幹,160℃以上不流淌,延伸性大於600%,25℃時抗堿強度1.6Mpa,2%硫酸溶液浸泡10天無變化,2%氫氧化鈉水溶液浸泡10天無變化,粘著強度0.22Mpa。
根據JBS
防水塗料特性,采用NMP防水劑和JBS
防水塗料共同作用,達到橋麵防水效果。為了驗證預想效果,進行再次室內實驗。
利用NMP防水劑和JBS
防水塗料做橋麵
防水層的室內模擬實驗:單獨用NMP防水劑作
防水層,使橋麵瀝青混凝土與橋麵防水混凝土粘著力較差。為了克服二者粘著力不夠的特點,JBS
防水塗料做粘著層,作為橋麵
防水層。
室內試驗過程
①在清潔幹燥的水泥混凝土表麵(C30,30×30×2.5cm),均勻地噴灑一層NMP防水劑(0.2kg/m2)。
②待防水劑幹燥後,用JBS
防水塗料和水按1:1的比例混合做底子油,用草刷把底子油均勻塗滿混凝土表麵。
③底子油幹燥後,用棕色毛刷把JBS
防水塗料在水泥混凝土表麵上均勻塗刷4遍。每次都在塗膜幹燥後進行,以防止塗膜受損。
④待最後一次塗膜幹燥後,在其上麵放置剛拌和好和瀝青混合料(AC-131型),攤鋪均勻,厚度3cm,然後放在輪碾成型機上壓實 (0.7Mpa)。
⑤試件冷卻後,在切割機上切割成5cm寬試件,以檢驗其粘著效果。
上述室內試驗,是由河北省交通科學研究所材料試驗室完成。
試驗結果,水泥混凝土和瀝青混凝土之間粘著緊密牢固,粘著強度達到0.22Mpa。
從室內試驗分析,達到了預想的效果,可以提供用為橋麵
防水層用。為了慎重,又選用一座正在建設中的橋梁,用此
防水材料做現場試驗。經過半年以上考驗後,將正式推廣應用到公路橋麵
防水工程。