在鋼結構工程構件的製作、運輸、安裝等環節中如若處理不當，都會引起鋼結構構件的變形問題
，甚至直接造成構件無法使用的巨大隱患，下麵對鋼結構工程中構件變形的原因和解決措施做以下陳述介紹。

一、構件在運輸時發生變形，出現死彎或緩彎
，造成構件無法進行安裝。

原因分析：1、構件製作時因焊接產生的變形

，一般呈現緩彎；2、構件待運時
，支墊點不合理
，如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷，使構件產生死彎或緩變形；3
、構件運輸中因碰撞而產生變形
，一般呈現死彎。

預防措施：1

、構件製作時，采用減小焊接變形的措施；2、組裝焊接中，采用反方向變形等措施
，組裝順序應服從焊接順序
，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形；3
、待運及運輸中，注意墊點的合理配置。

解決方法：1
、構件死彎變形，一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧乙炔火焰烤後矯正；2
、結構發生緩彎變形時，采取氧乙炔火焰加熱矯正。

二、鋼梁構件拚裝後全長扭曲超過允許值，造成鋼梁的安裝質量不良。

原因分析：1
、拚接工藝不合理；2、拚裝節點尺寸不符合設計要求。

解決方法：1
、pinzhuanggoujianyaoshepinzhuanggongzuotai，dingweihanshiyaojianggoujiandimianzhaoping，fangzhiqiaoqu。pinzhuanggongzuotaiyinggezhidianshuiping，zuhanzhongyaofangzhichuxianhanjiebianxing。youqishiliangduanhuotidaodezuihouzuzhuang，yaozaidingweihanhoutiaozhengbianxing，zhuyijiedianchicunyaofuhesheji，fouzeyizaochenggoujianniuqu；2、自身剛性較差的構件
，翻身施焊前要進行加固，構件翻身後也應進行找平，否則構件焊後無法矯正。

三、構件起拱
，數值大幹或小於設計數值。構件起拱數值小時
，安裝後梁下撓
；起拱數值大時，易產生擠麵標高超標。

原因分析：1
、構件尺寸不符合設計要求；2、架設過程中，未根據實測值與計算值的出入進行修正
；3、跨徑小的橋梁，起拱度較小，拚裝時忽視。

解決方法：1、嚴格按鋼結構構件製作允許偏差進行各步檢驗；2、在架設過程中，杆件且裝完畢
，以及工地接頭施工結束後
，都進行上拱度測量，並在施工中對其他進行調整；3、在小拚裝過程
，應嚴格控製累計偏差，注意采取措施
，消除焊接收縮量的影響。